206 JetRanger vs CH-47 Chinook
| Helicóptero ligero estadounidense, bien conocido por sus funciones civiles, militares, de servicios médicos de emergencia y de apoyo a la industria petrolera offshore desde la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Bell |
| Primer vuelo | 10 enero 1966 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 7300 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,3 millones |
| Helicóptero estadounidense de rotor en tándem, sinónimo de operaciones de carga pesada, crucial en conflictos, incluidos Vietnam y Afganistán. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 21 septiembre 1961 |
| Introducido | 1962 |
| Unidades producidas | 1200 unidades |
| Precio unitario promedio | $38 millones |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Longitud | 12,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 226 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 624 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 572 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 495 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 737 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 485 kW ◉ |
| Envergadura | 18,3 m ◉ |
| Altura | 5,7 m ◉ |
| Longitud | 30,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 315 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 740 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 639 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 22 680 kg ◉ |
| Peso en vacío | 10 614 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 796 kW ◉ |