206 JetRanger vs H155 / EC155 Dauphin 2
| Helicóptero ligero estadounidense, bien conocido por sus funciones civiles, militares, de servicios médicos de emergencia y de apoyo a la industria petrolera offshore desde la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Bell |
| Primer vuelo | 10 enero 1966 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 7300 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,3 millones |
| Helicóptero multipropósito francés, variante moderna conocida por su uso en transporte en alta mar y servicios médicos de emergencia a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 17 junio 1997 |
| Introducido | 1999 |
| Unidades producidas | 116 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Longitud | 12,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 226 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 624 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 572 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 495 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 737 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 485 kW ◉ |
| Envergadura | 12,6 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 14,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 324 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 790 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 572 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 920 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 618 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 713 kW ◉ |