AS565 Panther vs Bell 430
| Helicóptero militar multipropósito francés, utilizado ampliamente en tareas de búsqueda y rescate en combate, guerra antisubmarina y transporte desde la década de 1980. | |
|
|
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 28 febrero 1984 |
| Introducido | 1986 |
| Unidades producidas | unidades |
| Precio unitario promedio | $7 millones |
| Helicóptero comercial estadounidense, utilizado activamente a nivel mundial para servicios médicos y transporte ejecutivo desde finales del siglo XX. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Bell |
| Primer vuelo | 25 octubre 1994 |
| Introducido | 1995 |
| Unidades producidas | 136 unidades |
| Precio unitario promedio | $10 millones |
| Superficie alar | 112,0 m² |
| Envergadura | 11,9 m |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Longitud | 13,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 306 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 827 km |
| Techo de servicio | 5 865 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 380 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 635 kW ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | 3,8 m ◉ |
| Longitud | 15,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 278 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 6 096 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 218 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 406 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 585 kW ◉ |
|
|
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de AS565 Panther por Towpilot.
Foto de Bell 430 por Bell.