727 vs DC-3

727

Trijet comercial estadounidense, reconocido por su uso en la segunda mitad del siglo XX, ampliamente desplegado en aerolíneas globales.
Boeing 727 Transport profile drawing
País de origen 🇺🇸 Estados Unidos de América
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Boeing
Primer vuelo 9 febrero 1963
Introducido 1964
Unidades producidas 1832 unidades
Precio unitario promedio $5 millones
Avión de pasajeros comercial estadounidense, reconocido por sus importantes contribuciones a las operaciones de puente aéreo de la Segunda Guerra Mundial, frecuentemente utilizado para el transporte de carga y pasajeros.
Douglas DC-3 Transport profile drawing
País de origen 🇺🇸 Estados Unidos de América
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Douglas
Primer vuelo 23 diciembre 1941
Introducido 1936
Unidades producidas 10174 unidades
Precio unitario promedio $0,1 millones

727

Superficie alar 157,9 m²
Envergadura 33,0 m
Altura 10,0 m
Longitud 46,7 m
Velocidad máxima 1017 km/h
Alcance operativo 4 720 km
Techo de servicio 12 802 m
Peso máximo al despegue 95 028 kg
Peso en vacío 45 359 kg
Empuje total 3 x 6 577 kgf
Superficie alar 91,7 m²
Envergadura 29,0 m
Altura 5,6 m
Longitud 22,7 m
Velocidad máxima 413 km/h
Alcance operativo 2 540 km
Techo de servicio 7 071 m
Peso máximo al despegue 13 154 kg
Peso en vacío 6 450 kg
Empuje total 3 x 875 kW

Gráfico de radar de rendimiento