737 vs C-5 Galaxy
| Avión de pasajeros a reacción bimotor de fuselaje estrecho estadounidense, popularmente utilizado para la aviación comercial desde finales de la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 9 abril 1967 |
| Introducido | 1968 |
| Unidades producidas | 11535 unidades |
| Precio unitario promedio | $115 millones |
| Avión de transporte estratégico estadounidense, utilizado predominantemente durante la última etapa de la Guerra Fría, la Tormenta del Desierto y la Guerra de Irak para el transporte masivo de carga. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primer vuelo | 30 junio 1968 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 131 unidades |
| Precio unitario promedio | $168 millones |
| Superficie alar | 91,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Longitud | 30,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 4 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 278 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 52 163 kg ◉ |
| Peso en vacío | 29 071 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 6 577 kgf ◉ |
| Superficie alar | 576,0 m² ◉ |
| Envergadura | 67,9 m ◉ |
| Altura | 19,8 m ◉ |
| Longitud | 75,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 932 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 8 900 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 381 017 kg ◉ |
| Peso en vacío | 172 365 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 19 674 kgf ◉ |