737 vs Falcon 10
| Avión de pasajeros a reacción bimotor de fuselaje estrecho estadounidense, popularmente utilizado para la aviación comercial desde finales de la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 9 abril 1967 |
| Introducido | 1968 |
| Unidades producidas | 11535 unidades |
| Precio unitario promedio | $115 millones |
| Jet de negocios ligero francés, conocido por el transporte corporativo desde finales del siglo XX, con amplio uso en todo el mundo. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primer vuelo | 1 diciembre 1970 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 226 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,6 millones |
| Superficie alar | 91,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Longitud | 30,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 4 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 278 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 52 163 kg ◉ |
| Peso en vacío | 29 071 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 6 577 kgf ◉ |
| Superficie alar | 24,1 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Longitud | 13,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 907 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 555 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 716 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 8 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 5 055 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 506 kgf ◉ |