737 vs GA8 Airvan
| Avión de pasajeros a reacción bimotor de fuselaje estrecho estadounidense, popularmente utilizado para la aviación comercial desde finales de la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 9 abril 1967 |
| Introducido | 1968 |
| Unidades producidas | 11535 unidades |
| Precio unitario promedio | $115 millones |
| Aeronave utilitaria ligera australiana, introducida en 2000, conocida por sus funciones en labores humanitarias, evacuaciones médicas y transporte de pasajeros. | |
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| País de origen | 🇦🇺 Australia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | GippsAero |
| Primer vuelo | 3 marzo 1995 |
| Introducido | 2000 |
| Unidades producidas | 250 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 91,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,0 m ◉ |
| Altura | 11,0 m ◉ |
| Longitud | 30,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 904 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 4 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 278 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 52 163 kg ◉ |
| Peso en vacío | 29 071 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 6 577 kgf ◉ |
| Superficie alar | 19,3 m² ◉ |
| Envergadura | 12,3 m ◉ |
| Altura | 3,9 m ◉ |
| Longitud | 9,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 241 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 352 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 100 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 814 kg ◉ |
| Peso en vacío | 997 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 227 kW ◉ |