737 vs Tu-214 Mogul
| Avión de pasajeros a reacción bimotor de fuselaje estrecho estadounidense, popularmente utilizado para la aviación comercial desde finales de la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 9 abril 1967 |
| Introducido | 1968 |
| Unidades producidas | 11535 unidades |
| Precio unitario promedio | $115 millones |
| Avión regional ruso, operado principalmente por aerolíneas nacionales, con un uso notable en funciones de propósito especial y gubernamentales. | |
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| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Tupolev |
| Primer vuelo | 2 enero 1989 |
| Introducido | 1996 |
| Unidades producidas | 89 unidades |
| Precio unitario promedio | $65 millones |
| Superficie alar | 91,0 m² |
| Envergadura | 28,0 m |
| Altura | 11,0 m |
| Longitud | 30,0 m |
| Velocidad máxima | 904 km/h |
| Alcance operativo | 4 800 km |
| Techo de servicio | 11 278 m |
| Peso máximo al despegue | 52 163 kg |
| Peso en vacío | 29 071 kg |
| Empuje total | 2 x 6 577 kgf ◉ |
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| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Tu-214 Mogul por Dmitry Zherdin.