747 vs E-8 Joint STARS
| Avión de pasajeros comercial a reacción estadounidense de fuselaje ancho, concebido en la década de 1960 y reconocido por sus vuelos transcontinentales y transatlánticos. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 9 febrero 1969 |
| Introducido | 1970 |
| Unidades producidas | 1574 unidades |
| Precio unitario promedio | $285 millones |
| Las aeronaves estadounidenses de mando y control, instrumentales durante la Guerra del Golfo Pérsico, fueron desplegadas principalmente para misiones de vigilancia y seguimiento de objetivos terrestres. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing/Northrop Grumman |
| Primer vuelo | 1 enero 1994 |
| Introducido | 1996 |
| Unidades producidas | 17 unidades |
| Precio unitario promedio | $250 millones |
| Superficie alar | 511,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Longitud | 70,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 12 150 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 746 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 377 842 kg ◉ |
| Peso en vacío | 173 726 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 25 719 kgf ◉ |
| Superficie alar | 283,4 m² ◉ |
| Envergadura | 44,4 m ◉ |
| Altura | 13,0 m ◉ |
| Longitud | 46,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 853 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 6 821 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 802 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 152 407 kg ◉ |
| Peso en vacío | 77 564 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 8 709 kgf ◉ |