747 vs Il-38 May
| Avión de pasajeros comercial a reacción estadounidense de fuselaje ancho, concebido en la década de 1960 y reconocido por sus vuelos transcontinentales y transatlánticos. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 9 febrero 1969 |
| Introducido | 1970 |
| Unidades producidas | 1574 unidades |
| Precio unitario promedio | $285 millones |
| Aeronaves de patrulla marítima soviéticas, desplegadas durante la Guerra Fría, utilizadas principalmente para operaciones antisubmarinas y de vigilancia marítima. | |
|
|
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | 27 septiembre 1961 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 58 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 511,0 m² ◉ |
| Envergadura | 59,6 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Longitud | 70,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1014 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 12 150 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 746 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 377 842 kg ◉ |
| Peso en vacío | 173 726 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 25 719 kgf ◉ |
| Superficie alar | 140,0 m² ◉ |
| Envergadura | 37,4 m ◉ |
| Altura | 10,2 m ◉ |
| Longitud | 40,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 650 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 7 500 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 66 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 34 630 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 3 126 kW ◉ |