Bulldog vs T-3
| Aeronave de entrenamiento escocesa, operativa durante finales del siglo XX, ampliamente desplegada en entrenamiento de vuelo militar y civil. | |
|
|
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Scottish Aviation |
| Primer vuelo | 19 mayo 1969 |
| Introducido | 1971 |
| Unidades producidas | 328 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,1 millones |
| Aeronave de entrenamiento japonesa, operativa a finales del siglo XX, ampliamente adoptada para instrucción de vuelo en las Fuerzas de Autodefensa de Japón. | |
| País de origen | 🇯🇵 Japón |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Fuji |
| Primer vuelo | 26 septiembre 1974 |
| Introducido | 1978 |
| Unidades producidas | 50 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 12,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,1 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 7,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | 4 877 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 066 kg ◉ |
| Peso en vacío | 649 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 149 kW ◉ |
| Superficie alar | 16,5 m² ◉ |
| Envergadura | 10,0 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 8,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 377 km/h |
| Techo de servicio | 8 169 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 510 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 120 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 254 kW ◉ |