C-141 Starlifter vs DC-3
| Avión de transporte militar estadounidense, fundamental durante la Guerra de Vietnam, utilizado principalmente para misiones de transporte aéreo estratégico. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primer vuelo | 17 diciembre 1963 |
| Introducido | 1965 |
| Unidades producidas | 285 unidades |
| Precio unitario promedio | $40 millones |
| Avión de pasajeros comercial estadounidense, reconocido por sus importantes contribuciones a las operaciones de puente aéreo de la Segunda Guerra Mundial, frecuentemente utilizado para el transporte de carga y pasajeros. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Douglas |
| Primer vuelo | 23 diciembre 1941 |
| Introducido | 1936 |
| Unidades producidas | 10174 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,1 millones |
| Superficie alar | 300,0 m² ◉ |
| Envergadura | 49,0 m ◉ |
| Altura | 12,0 m ◉ |
| Longitud | 51,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 805 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 4 723 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 497 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 146 556 kg ◉ |
| Peso en vacío | 65 540 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 9 185 kgf ◉ |
| Superficie alar | 91,7 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Longitud | 22,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 413 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 540 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 071 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 154 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 450 kg ◉ |
| Empuje total | 3 x 875 kW ◉ |