C-130 Hercules vs C-2 Greyhound
| Aviones de transporte militar estadounidenses, conocidos por sus importantes papeles en la Guerra de Vietnam y la Tormenta del Desierto, ampliamente utilizados para diversas misiones de carga. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primer vuelo | 23 agosto 1954 |
| Introducido | 1956 |
| Unidades producidas | 2500 unidades |
| Precio unitario promedio | $68 millones |
| Avión de entrega a bordo de portaaviones estadounidense, comúnmente desplegado a finales del siglo XX para apoyo logístico en el mar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Northrop Grumman |
| Primer vuelo | 18 noviembre 1964 |
| Introducido | 1966 |
| Unidades producidas | 56 unidades |
| Precio unitario promedio | $39 millones |
| Superficie alar | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Longitud | 29,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 058 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 70 307 kg ◉ |
| Peso en vacío | 35 800 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 3 661 kW ◉ |
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| Superficie alar | 65,0 m² ◉ |
| Envergadura | 24,6 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Longitud | 17,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 635 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 400 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 211 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 27 216 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 307 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 3 430 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de C-2 Greyhound por US Navy.