C-2 Greyhound vs PA-31 Navajo
| Avión de entrega a bordo de portaaviones estadounidense, comúnmente desplegado a finales del siglo XX para apoyo logístico en el mar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Northrop Grumman |
| Primer vuelo | 18 noviembre 1964 |
| Introducido | 1966 |
| Unidades producidas | 56 unidades |
| Precio unitario promedio | $39 million |
| Aeronave ligera bimotor estadounidense, utilizada ampliamente para servicio de aerotaxi, entrenamiento de vuelo y uso personal a finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primer vuelo | 30 septiembre 1964 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 3942 unidades |
| Precio unitario promedio | -- |
| Superficie alar | 65,0 m² ◉ |
| Envergadura | 24,6 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Longitud | 17,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 635 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 400 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 211 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 27 216 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 307 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 715 kW ◉ |
| Superficie alar | 21,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,4 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Longitud | 9,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 420 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 875 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 016 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 948 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 783 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 116 kW ◉ |