C-295 Persuader vs Il-112
| Avión de transporte militar táctico español, utilizado a nivel mundial en misiones de patrulla marítima, vigilancia y ayuda humanitaria desde finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇪🇸 España 🇮🇩 Indonesia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primer vuelo | 28 noviembre 1997 |
| Introducido | 2001 |
| Unidades producidas | 209 unidades |
| Precio unitario promedio | $78 millones |
| Transporte militar ligero ruso, operativo en el siglo XXI, principalmente desplegado en funciones de transporte nacional y regional. | |
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| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | 30 marzo 2019 |
| Introducido | 2023 |
| Unidades producidas | 3 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 59,0 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,6 m ◉ |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 576 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 750 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 23 200 kg ◉ |
| Peso en vacío | 9 250 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 972 kW ◉ |
| Superficie alar | 65,0 m² ◉ |
| Envergadura | 27,6 m ◉ |
| Altura | 8,9 m ◉ |
| Longitud | 24,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 580 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 700 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 21 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 10 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 610 kW ◉ |