208 Caravan vs EMB 120 Brasilia
| Aeronave utilitaria estadounidense, principalmente desplegada para el transporte de pasajeros y carga, conocida por su historial operativo desde la década de 1980. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primer vuelo | 9 diciembre 1982 |
| Introducido | 1984 |
| Unidades producidas | 3000 unidades |
| Precio unitario promedio | $2,1 millones |
| Avión regional brasileño de pasajeros, desarrollado durante la década de 1980, conocido por su servicio con aerolíneas para vuelos de corto recorrido y despliegues militares. | |
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| País de origen | 🇧🇷 Brasil |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primer vuelo | 27 julio 1979 |
| Introducido | 1985 |
| Unidades producidas | 357 unidades |
| Precio unitario promedio | $5 millones |
| Superficie alar | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,9 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Longitud | 12,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 344 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 980 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 970 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 073 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 505 kW ◉ |
| Superficie alar | 39,4 m² ◉ |
| Envergadura | 19,8 m ◉ |
| Altura | 6,4 m ◉ |
| Longitud | 20,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 608 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 750 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 083 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 11 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 7 070 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 342 kW ◉ |