C-295 Persuader vs CL-215 Scooper
| Avión de transporte militar táctico español, utilizado a nivel mundial en misiones de patrulla marítima, vigilancia y ayuda humanitaria desde finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇪🇸 España 🇮🇩 Indonesia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primer vuelo | 28 noviembre 1997 |
| Introducido | 2001 |
| Unidades producidas | 209 unidades |
| Precio unitario promedio | $78 millones |
| Hidrocanoa anfibia canadiense, primer avión diseñado específicamente como bombardero de agua, fabricado entre 1969 y 1990. | |
| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Canadair |
| Primer vuelo | 23 octubre 1967 |
| Introducido | 1969 |
| Unidades producidas | 125 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 59,0 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,6 m ◉ |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 576 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 750 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m |
| Peso máximo al despegue | 23 200 kg ◉ |
| Peso en vacío | 9 250 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 972 kW ◉ |
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| Superficie alar | 100,3 m² ◉ |
| Envergadura | 28,6 m ◉ |
| Altura | 8,9 m ◉ |
| Longitud | 19,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 291 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 094 km ◉ |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | 19 731 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 160 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 566 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de C-295 Persuader por Airbus.