CL-41 Tutor vs T-34 Mentor
| Avión de entrenamiento canadiense, conocido por su servicio durante la Guerra Fría, ampliamente utilizado por la Real Fuerza Aérea Canadiense. | |
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| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Canadair |
| Primer vuelo | 13 enero 1960 |
| Introducido | 1963 |
| Unidades producidas | 212 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Aeronave de entrenamiento militar estadounidense, ampliamente utilizada desde la década de 1950, destacable por su importante papel en el entrenamiento de vuelo militar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 2 diciembre 1948 |
| Introducido | 1953 |
| Unidades producidas | 2300 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 20,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,1 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 10,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 782 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 519 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 564 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 990 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 195 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 202 kgf ◉ |
| Superficie alar | 16,7 m² ◉ |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 8,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 396 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 311 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 960 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 559 kW ◉ |