CM 170 Magister vs Hawk
| Entrenador a reacción francés, utilizado predominantemente durante la Guerra Fría, destacable por su despliegue operacional por varias fuerzas aéreas a nivel mundial. | |
|
|
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Fouga |
| Primer vuelo | 23 julio 1952 |
| Introducido | 1956 |
| Unidades producidas | 929 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,8 millones |
| Avión de entrenamiento británico, distinguido en el equipo acrobático Red Arrows, ampliamente operativo desde la década de 1970 en todo el mundo. | |
|
|
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | British Aerospace |
| Primer vuelo | 21 agosto 1974 |
| Introducido | 1976 |
| Unidades producidas | 1000 unidades |
| Precio unitario promedio | $18 millones |
| Superficie alar | 17,3 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 10,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 715 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 200 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 450 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 540 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 440 kgf ◉ |
|
|
| Superficie alar | 16,7 m² ◉ |
| Envergadura | 9,4 m ◉ |
| Altura | 4,1 m ◉ |
| Longitud | 11,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1028 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 520 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 8 340 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 635 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 2 420 kgf ◉ |
|
|