CN-235 vs V-22 Osprey
| Aeronave de transporte hispano-indonesia, de uso generalizado en el sector civil, los servicios militares y la ayuda humanitaria, desarrollada a finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇪🇸 España 🇮🇩 Indonesia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | CASA |
| Primer vuelo | 11 noviembre 1983 |
| Introducido | 1988 |
| Unidades producidas | 354 unidades |
| Precio unitario promedio | $25 millones |
| Aeronave militar de rotor basculante estadounidense, conocida por sus operaciones en Irak y Afganistán, empleada para tareas de transporte y evacuación. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Bell/Boeing |
| Primer vuelo | 19 marzo 1989 |
| Introducido | 2006 |
| Unidades producidas | 400 unidades |
| Precio unitario promedio | $72 millones |
| Superficie alar | 59,1 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,2 m ◉ |
| Longitud | 21,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 060 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 16 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 8 800 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 305 kW ◉ |
| Superficie alar | 28,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,0 m ◉ |
| Altura | 6,7 m ◉ |
| Longitud | 17,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 565 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 720 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 925 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 60 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 33 140 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 4 586 kW ◉ |
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