DC-3 vs HS 748
| Avión de pasajeros comercial estadounidense, reconocido por sus importantes contribuciones a las operaciones de puente aéreo de la Segunda Guerra Mundial, frecuentemente utilizado para el transporte de carga y pasajeros. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Douglas |
| Primer vuelo | 23 diciembre 1941 |
| Introducido | 1936 |
| Unidades producidas | 10174 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,1 millones |
| Avión de pasajeros regional británico, operativo durante mediados del siglo XX, ampliamente desplegado en la aviación civil y en los servicios de transporte aéreo militar. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Hawker Siddeley |
| Primer vuelo | 24 junio 1960 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 380 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 91,7 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Longitud | 22,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 413 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 540 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 071 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 154 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 450 kg ◉ |
| Empuje total | 3 x 875 kW ◉ |
| Superficie alar | 77,0 m² ◉ |
| Envergadura | 31,2 m ◉ |
| Altura | 7,3 m ◉ |
| Longitud | 20,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 460 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 715 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 21 092 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 304 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 700 kW ◉ |