A-5 Vigilante vs DH.110 Sea Vixen
| Bombardero supersónico estadounidense, reconocido por su papel de disuasión nuclear durante la Guerra Fría, posteriormente adaptado para misiones de reconocimiento. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | North American |
| Primer vuelo | 31 agosto 1958 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 167 unidades |
| Precio unitario promedio | $10 millones |
| Caza británico bideriva embarcado, significativo en la era de la Guerra Fría, desplegado durante la Crisis de Suez y otras operaciones de la Royal Navy. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | De Havilland |
| Primer vuelo | 26 septiembre 1951 |
| Introducido | 1959 |
| Unidades producidas | 151 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,5 millones |
| Superficie alar | 65,1 m² ◉ |
| Envergadura | 16,2 m ◉ |
| Altura | 5,9 m ◉ |
| Longitud | 23,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2123 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 804 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 880 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 28 615 kg ◉ |
| Peso en vacío | 14 870 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 9 786 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 60,2 m² ◉ |
| Envergadura | 15,5 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 16,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1127 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 270 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 21 205 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 680 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 10 194 kgf ◉ |
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