DHC-2 Beaver vs E-6 Mercury TACAMO
| Aeronave utilitaria canadiense, reconocida por el vuelo de monte desde mediados del siglo XX, ampliamente desplegada para operaciones civiles y militares. | |
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| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primer vuelo | 16 agosto 1947 |
| Introducido | 1948 |
| Unidades producidas | 1657 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,4 millones |
| Aeronaves estadounidenses de mando y control, operativas durante la era de la Guerra Fría, mantenidas principalmente para comunicaciones con las fuerzas nucleares de EE. UU. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 19 febrero 1987 |
| Introducido | 1989 |
| Unidades producidas | 16 unidades |
| Precio unitario promedio | $141 millones |
| Superficie alar | 23,0 m² |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 9,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 254 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 732 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 486 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | 1 361 kg |
| Empuje total | 1 x 336 kW ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 45,2 m ◉ |
| Altura | 12,9 m ◉ |
| Longitud | 45,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 966 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 12 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 192 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 155 128 kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 4 x 11 213 kgf ◉ |