DHC-2 Beaver vs EF-111 Raven
| Aeronave utilitaria canadiense, reconocida por el vuelo de monte desde mediados del siglo XX, ampliamente desplegada para operaciones civiles y militares. | |
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| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primer vuelo | 16 agosto 1947 |
| Introducido | 1948 |
| Unidades producidas | 1657 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,4 millones |
| Aviones de guerra electrónica estadounidenses, ampliamente desplegados en la Guerra del Golfo, destacables por sus operaciones de interferencia y engaño de radar. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | General Dynamics/Grumman |
| Primer vuelo | 1 enero 1977 |
| Introducido | 1981 |
| Unidades producidas | 42 unidades |
| Precio unitario promedio | $65 millones |
| Superficie alar | 23,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 9,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 254 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 732 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 486 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | 1 361 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 336 kW ◉ |
| Superficie alar | 48,8 m² ◉ |
| Envergadura | 19,2 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Longitud | 23,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2350 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 220 km ◉ |
| Techo de servicio | 17 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 39 680 kg |
| Peso en vacío | 24 230 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 8 390 kgf ◉ |