DHC-2 Beaver vs Il-78 Midas
| Aeronave utilitaria canadiense, reconocida por el vuelo de monte desde mediados del siglo XX, ampliamente desplegada para operaciones civiles y militares. | |
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| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primer vuelo | 16 agosto 1947 |
| Introducido | 1948 |
| Unidades producidas | 1657 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,4 millones |
| Avión cisterna soviético de reabastecimiento en vuelo, desarrollado en la década de 1980, con una amplia participación en misiones estratégicas de proyección de fuerza de largo alcance. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | 26 junio 1983 |
| Introducido | 1984 |
| Unidades producidas | 53 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 23,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 9,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 254 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 732 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 486 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | 1 361 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 336 kW ◉ |
| Superficie alar | 300,0 m² ◉ |
| Envergadura | 50,5 m ◉ |
| Altura | 14,8 m ◉ |
| Longitud | 46,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 850 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 7 300 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 210 000 kg |
| Peso en vacío | 72 000 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 12 020 kgf ◉ |