Dhruv vs H155 / EC155 Dauphin 2
| Helicóptero utilitario indio, notable por su amplio despliegue en diversas operaciones militares y civiles indias desde principios de la década de 2000. | |
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| País de origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | HAL |
| Primer vuelo | 20 agosto 1992 |
| Introducido | 2002 |
| Unidades producidas | 335 unidades |
| Precio unitario promedio | $12 millones |
| Helicóptero multipropósito francés, variante moderna conocida por su uso en transporte en alta mar y servicios médicos de emergencia a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 17 junio 1997 |
| Introducido | 1999 |
| Unidades producidas | 116 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Longitud | 15,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 294 km/h |
| Alcance operativo | 638 km |
| Techo de servicio | 4 400 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 580 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 445 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 807 kW ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 14,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 4 572 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 920 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 618 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 713 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Dhruv por Noel Reynolds.
Foto de H155 / EC155 Dauphin 2 por Flyblackarrow.