Do 328 vs PA-31 Navajo
| Avión de pasajeros regional alemán, tanto a reacción como turbohélice, destacado en la década de 1990, ampliamente utilizado para transporte comercial y militar. | |
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| País de origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dornier |
| Primer vuelo | 6 diciembre 1991 |
| Introducido | 1993 |
| Unidades producidas | 217 unidades |
| Precio unitario promedio | $12 millones |
| Aeronave ligera bimotor estadounidense, utilizada ampliamente para servicio de aerotaxi, entrenamiento de vuelo y uso personal a finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primer vuelo | 30 septiembre 1964 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 3942 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 40,0 m² ◉ |
| Envergadura | 21,0 m ◉ |
| Altura | 7,2 m ◉ |
| Longitud | 21,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 620 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 852 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 455 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 990 kg ◉ |
| Peso en vacío | 8 920 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 400 kW ◉ |
| Superficie alar | 21,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,4 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Longitud | 9,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 420 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 875 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 016 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 948 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 783 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 231 kW ◉ |