E-4 NOAC vs E-6 Mercury TACAMO
| Puesto de mando aerotransportado avanzado estadounidense, lanzado durante la Guerra Fría, ampliamente empleado para operaciones de emergencia nacional. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 1 enero 1980 |
| Introducido | 1974 |
| Unidades producidas | 4 unidades |
| Precio unitario promedio | $223 millones |
| Aeronaves estadounidenses de mando y control, operativas durante la era de la Guerra Fría, mantenidas principalmente para comunicaciones con las fuerzas nucleares de EE. UU. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 19 febrero 1987 |
| Introducido | 1989 |
| Unidades producidas | 16 unidades |
| Precio unitario promedio | $141 millones |
| Superficie alar | 510,0 m² |
| Envergadura | 59,7 m ◉ |
| Altura | 19,3 m ◉ |
| Longitud | 70,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 969 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 12 600 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 716 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 374 850 kg ◉ |
| Peso en vacío | 190 000 kg |
| Empuje total | 4 x 23 814 kgf ◉ |
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| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 45,2 m ◉ |
| Altura | 12,9 m ◉ |
| Longitud | 45,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 966 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 12 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 192 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 155 128 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 4 x 11 213 kgf ◉ |
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