E-4 NOAC vs RC-135 Rivet Joint
| Puesto de mando aerotransportado avanzado estadounidense, lanzado durante la Guerra Fría, ampliamente empleado para operaciones de emergencia nacional. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 1 enero 1980 |
| Introducido | 1974 |
| Unidades producidas | 4 unidades |
| Precio unitario promedio | $223 millones |
| Aviones de reconocimiento estadounidenses, desplegados rutinariamente desde la era de la Guerra Fría, valorados por sus cruciales funciones de vigilancia en todo el mundo. | |
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 1 enero 1972 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 32 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 510,0 m² |
| Envergadura | 59,7 m |
| Altura | 19,3 m |
| Longitud | 70,5 m |
| Velocidad máxima | 969 km/h |
| Alcance operativo | 12 600 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 716 m |
| Peso máximo al despegue | 374 850 kg |
| Peso en vacío | 190 000 kg |
| Empuje total | 4 x 23 814 kgf ◉ |
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| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 5 552 km ◉ |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 0 ◉ |
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