F-101 Voodoo vs F-105 Thunderchief
| Caza a reacción supersónico estadounidense, utilizado ampliamente durante la Guerra Fría, significativo por sus funciones de reconocimiento en la Crisis de los Misiles de Cuba. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primer vuelo | 29 septiembre 1954 |
| Introducido | 1959 |
| Unidades producidas | 807 unidades |
| Precio unitario promedio | $2 millones |
| Caza-bombardero supersónico estadounidense, desplegado notablemente durante la Guerra de Vietnam para misiones de ataque nuclear y de ataque terrestre con armamento convencional. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Republic |
| Primer vuelo | 22 octubre 1955 |
| Introducido | 1958 |
| Unidades producidas | 833 unidades |
| Precio unitario promedio | $2,7 millones |
| Superficie alar | 34,2 m² ◉ |
| Envergadura | 12,1 m ◉ |
| Altura | 5,5 m ◉ |
| Longitud | 20,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1825 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 450 km ◉ |
| Techo de servicio | 17 800 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 23 770 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 925 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 10 866 kgf ◉ |
| Superficie alar | 35,8 m² ◉ |
| Envergadura | 10,7 m ◉ |
| Altura | 6,0 m ◉ |
| Longitud | 19,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2208 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 252 km ◉ |
| Techo de servicio | 14 783 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 23 834 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 470 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 7 798 kgf ◉ |