F-102 Delta Dagger vs Su-15 Flagon
| Interceptor estadounidense, operativo durante la Guerra Fría, desplegado principalmente para misiones de combate y reconocimiento en los Estados Unidos. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Convair |
| Primer vuelo | 24 octubre 1954 |
| Introducido | 1956 |
| Unidades producidas | 1000 unidades |
| Precio unitario promedio | $2,5 millones |
| Caza interceptor soviético, notable por su servicio durante la Guerra Fría, involucrado notablemente en incidentes significativos como el vuelo 007 de Korean Air Lines. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Sukhoi |
| Primer vuelo | 30 mayo 1962 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 1290 unidades |
| Precio unitario promedio | $4 millones |
| Superficie alar | 61,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 6,5 m ◉ |
| Longitud | 20,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1328 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 175 km ◉ |
| Techo de servicio | 16 276 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 14 288 kg ◉ |
| Peso en vacío | 8 777 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 5 307 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 34,8 m² ◉ |
| Envergadura | 10,9 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 16,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1971 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 730 km ◉ |
| Techo de servicio | 17 678 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 7 956 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 4 853 kgf ◉ |
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