F-111 Aardvark vs F-15E Strike Eagle
| Bombardero táctico estadounidense, activo durante la Guerra Fría y con uso significativo en las Guerras de Vietnam y del Golfo, conocido por sus alas de geometría variable. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | General Dynamics |
| Primer vuelo | 21 diciembre 1964 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 563 unidades |
| Precio unitario promedio | $15 millones |
| Cazabombardero polivalente estadounidense para todo tiempo, destacado en la Guerra del Golfo por sus misiones de ataque de precisión e interdicción profunda. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | McDonnell Douglas |
| Primer vuelo | 11 diciembre 1986 |
| Introducido | 1986 |
| Unidades producidas | 525 unidades |
| Precio unitario promedio | $31 millones |
| Superficie alar | 61,1 m² ◉ |
| Envergadura | 19,2 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Longitud | 22,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2655 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 140 km |
| Techo de servicio | 20 117 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 45 359 kg ◉ |
| Peso en vacío | 21 400 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 8 119 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 56,0 m² ◉ |
| Envergadura | 13,1 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Longitud | 19,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2655 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 18 288 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 36 741 kg ◉ |
| Peso en vacío | 14 379 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 13 154 kgf ◉ |
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