CN-235 vs F27 Friendship
| Aeronave de transporte hispano-indonesia, de uso generalizado en el sector civil, los servicios militares y la ayuda humanitaria, desarrollada a finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇪🇸 España 🇮🇩 Indonesia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | CASA |
| Primer vuelo | 11 noviembre 1983 |
| Introducido | 1988 |
| Unidades producidas | 354 unidades |
| Precio unitario promedio | $25 millones |
| Aeronaves de pasajeros neerlandesas, empleadas a nivel mundial a lo largo de la segunda mitad del siglo XX, destacadas por sus operaciones militares y comerciales. | |
| País de origen | 🇳🇱 Países Bajos |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Fokker |
| Primer vuelo | 24 noviembre 1955 |
| Introducido | 1958 |
| Unidades producidas | 586 unidades |
| Precio unitario promedio | $3,5 millones |
| Superficie alar | 59,1 m² ◉ |
| Envergadura | 25,8 m ◉ |
| Altura | 8,2 m ◉ |
| Longitud | 21,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 4 355 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 16 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 8 800 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 305 kW ◉ |
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| Superficie alar | 70,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 8,5 m ◉ |
| Longitud | 23,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 509 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 600 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 992 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 20 410 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 148 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 529 kW ◉ |
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