F27 Friendship vs PA-31 Navajo
| Aeronaves de pasajeros neerlandesas, empleadas a nivel mundial a lo largo de la segunda mitad del siglo XX, destacadas por sus operaciones militares y comerciales. | |
|
|
| País de origen | 🇳🇱 Países Bajos |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Fokker |
| Primer vuelo | 24 noviembre 1955 |
| Introducido | 1958 |
| Unidades producidas | 586 unidades |
| Precio unitario promedio | $3,5 millones |
| Aeronave ligera bimotor estadounidense, utilizada ampliamente para servicio de aerotaxi, entrenamiento de vuelo y uso personal a finales del siglo XX. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primer vuelo | 30 septiembre 1964 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 3942 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 70,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 8,5 m ◉ |
| Longitud | 23,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 509 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 600 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 992 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 20 410 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 148 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 529 kW ◉ |
| Superficie alar | 21,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,4 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Longitud | 9,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 420 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 875 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 016 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 948 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 783 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 231 kW ◉ |