F-84 Thunderjet vs KF-21 Boramae
| Caza-bombardero estadounidense de la era de 1940-1950, destacable en la Guerra de Corea por su apoyo aéreo cercano y misiones de bombardeo estratégico. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Republic |
| Primer vuelo | 28 febrero 1946 |
| Introducido | 1950 |
| Unidades producidas | 7524 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,4 millones |
| Caza polivalente surcoreano, desarrollado en el siglo XXI, cuyo despliegue e historial operativo aún están por escribirse. | |
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| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | KAI |
| Primer vuelo | 19 julio 2022 |
| Introducido | 2026 |
| Unidades producidas | N/A |
| Precio unitario promedio | $87,5 millones |
| Superficie alar | 24,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,1 m ◉ |
| Altura | 3,8 m ◉ |
| Longitud | 11,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1001 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 080 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 344 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 10 590 kg ◉ |
| Peso en vacío | 5 200 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 2 522 kgf ◉ |
| Superficie alar | 46,0 m² ◉ |
| Envergadura | 11,2 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 16,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 2200 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 16 764 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 25 401 kg ◉ |
| Peso en vacío | 11 793 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 12 246 kgf ◉ |