CM 170 Magister vs G-2 Galeb
| Entrenador a reacción francés, utilizado predominantemente durante la Guerra Fría, destacable por su despliegue operacional por varias fuerzas aéreas a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Fouga |
| Primer vuelo | 23 julio 1952 |
| Introducido | 1956 |
| Unidades producidas | 929 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,8 millones |
| Avión de entrenamiento a reacción y ataque ligero yugoslavo, históricamente desplegado durante las Guerras Yugoslavas y la Guerra Civil Libia. | |
| País de origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | SOKO |
| Primer vuelo | 31 julio 1961 |
| Introducido | 1965 |
| Unidades producidas | 248 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,2 millones |
| Superficie alar | 17,3 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 2,9 m ◉ |
| Longitud | 10,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 639 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 200 km |
| Techo de servicio | 9 144 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 450 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 540 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 440 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 19,4 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 10,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 812 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 620 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 134 kgf ◉ |
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