G-2 Galeb vs Yak-11 Moose
| Avión de entrenamiento a reacción y ataque ligero yugoslavo, históricamente desplegado durante las Guerras Yugoslavas y la Guerra Civil Libia. | |
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| País de origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | SOKO |
| Primer vuelo | 31 julio 1961 |
| Introducido | 1965 |
| Unidades producidas | 248 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,2 millones |
| Avión de entrenamiento soviético, ampliamente desplegado durante la Guerra Fría, destacable por su robustez y simplicidad de mantenimiento. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 10 noviembre 1945 |
| Introducido | 1946 |
| Unidades producidas | 4566 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,0 millones |
| Superficie alar | 19,4 m² ◉ |
| Envergadura | 11,6 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 10,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 812 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 669 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 620 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 134 kgf ◉ |
| Superficie alar | 15,4 m² ◉ |
| Envergadura | 9,4 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 8,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 465 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 280 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 100 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 900 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 419 kW ◉ |