H125M / AS550 Fennec vs H135M / EC365
| Helicóptero militar francés, notable por su servicio en la Tormenta del Desierto y Afganistán, ampliamente empleado para funciones de exploración y ataque ligero. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Aérospatiale |
| Primer vuelo | 27 junio 1974 |
| Introducido | 1990 |
| Unidades producidas | 531 unidades |
| Precio unitario promedio | $5 million |
| Helicóptero utilitario ligero europeo, destacado en la aplicación de la ley, servicios médicos y operaciones militares en todo el mundo desde finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 15 febrero 1994 |
| Introducido | 1996 |
| Unidades producidas | 1400 unidades |
| Precio unitario promedio | $12 million |
| Envergadura | 12,9 m ◉ |
| Altura | 3,1 m ◉ |
| Longitud | 10,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 260 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 720 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 250 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 174 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 632 kW ◉ |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Longitud | 12,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 287 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 630 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 096 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 900 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 490 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 260 kW ◉ |