H135M / EC365 vs Ka-226 Hoodlum-C
| Helicóptero utilitario ligero europeo, destacado en la aplicación de la ley, servicios médicos y operaciones militares en todo el mundo desde finales del siglo XX. | |
|
|
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 15 febrero 1994 |
| Introducido | 1996 |
| Unidades producidas | 1400 unidades |
| Precio unitario promedio | $12 millones |
| Helicóptero utilitario ligero ruso, operativo desde finales del siglo XX, frecuentemente desplegado para tareas médicas, funciones policiales y trabajo aéreo. | |
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Kamov |
| Primer vuelo | 4 septiembre 1997 |
| Introducido | 2002 |
| Unidades producidas | 269 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Envergadura | 10,2 m ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Longitud | 12,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 287 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 630 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 096 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 900 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 490 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 519 kW ◉ |
|
|
| Envergadura | 13,0 m ◉ |
| Altura | 4,2 m ◉ |
| Longitud | 8,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 205 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 600 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 200 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 450 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 950 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 336 kW ◉ |
|
|
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de H135M / EC365 por Peter Bakema.