H155 / EC155 Dauphin 2 vs Mi-17 Hip-H
| Helicóptero multipropósito francés, variante moderna conocida por su uso en transporte en alta mar y servicios médicos de emergencia a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Primer vuelo | 17 junio 1997 |
| Introducido | 1999 |
| Unidades producidas | 116 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Helicóptero de transporte soviético, desplegado prominentemente durante la Guerra de Afganistán, utilizado globalmente para carga, transporte de tropas y misiones de rescate. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Mil |
| Primer vuelo | 1 enero 1975 |
| Introducido | 1977 |
| Unidades producidas | 12000 unidades |
| Precio unitario promedio | $15 millones |
| Envergadura | 12,6 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 14,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 324 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 790 km ◉ |
| Techo de servicio | 4 572 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 920 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 618 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 713 kW ◉ |
| Envergadura | 21,3 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 18,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 250 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 7 489 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 491 kW ◉ |