HTT-40 vs PC-9
| Aeronave de entrenamiento básico india, introducida en 2016, utilizada principalmente para el entrenamiento de vuelo básico en la Fuerza Aérea India. | |
| País de origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primer vuelo | 1 junio 2016 |
| Introducido | -- |
| Unidades producidas | 2 unidades |
| Precio unitario promedio | $12,1 millones |
| Aeronave de entrenamiento suiza, conocida por su uso en acrobacias aéreas, empleada a nivel mundial para entrenamiento de vuelo militar desde la década de 1980. | |
| País de origen | 🇨🇭 Suiza |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Pilatus |
| Primer vuelo | 7 mayo 1984 |
| Introducido | 1987 |
| Unidades producidas | 265 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | 450 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 800 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 1 x 708 kW ◉ |
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| Superficie alar | 16,3 m² |
| Envergadura | 10,2 m |
| Altura | 3,3 m |
| Longitud | 10,2 m |
| Velocidad máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 537 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 200 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 781 kg |
| Empuje total | 1 x 708 kW ◉ |
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