IA-63 Pampa vs Yak-11 Moose
| Avión de entrenamiento avanzado argentino, diseñado en la década de los 80, utilizado predominantemente para instrucción y exhibiciones acrobáticas. | |
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| País de origen | 🇦🇷 Argentina |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | FMA |
| Primer vuelo | 6 octubre 1984 |
| Introducido | 1988 |
| Unidades producidas | 32 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Avión de entrenamiento soviético, ampliamente desplegado durante la Guerra Fría, destacable por su robustez y simplicidad de mantenimiento. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 10 noviembre 1945 |
| Introducido | 1946 |
| Unidades producidas | 4566 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,0 millones |
| Superficie alar | 15,6 m² ◉ |
| Envergadura | 9,7 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Longitud | 10,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 815 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 500 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 900 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 820 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 1 588 kgf ◉ |
| Superficie alar | 15,4 m² ◉ |
| Envergadura | 9,4 m ◉ |
| Altura | 3,3 m ◉ |
| Longitud | 8,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 465 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 280 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 100 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 900 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 419 kW ◉ |