An-178 vs Il-276 SVTS
| Aeronave de transporte ucraniana, desarrollada en el siglo XXI, destacable por sus funciones de carga comercial y militar a nivel internacional. | |
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| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 7 mayo 2015 |
| Introducido | -- |
| Unidades producidas | 1 unidades |
| Precio unitario promedio | $35 millones |
| Avión de transporte militar de carga media ruso, diseñado como reemplazo para aeronaves de transporte más antiguas, aún en desarrollo. | |
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | -- |
| Introducido | 2026 |
| Unidades producidas | 1 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 30,6 m ◉ |
| Altura | 9,6 m ◉ |
| Longitud | 32,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 990 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 680 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 51 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 7 502 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 160,0 m² |
| Envergadura | 35,5 m ◉ |
| Altura | 13,0 m ◉ |
| Longitud | 37,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 870 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 100 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 72 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 15 606 kgf ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de An-178 por Vasiliy Koba.