C-390 Millennium vs Il-276 SVTS
| Avión de transporte militar medio brasileño, introducido en la década de 2010, diseñado para transporte aéreo y reabastecimiento en vuelo. | |
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| País de origen | 🇧🇷 Brasil |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Embraer |
| Primer vuelo | 30 agosto 2025 |
| Introducido | 2019 |
| Unidades producidas | 11 unidades |
| Precio unitario promedio | $140 millones |
| Avión de transporte militar de carga media ruso, diseñado como reemplazo para aeronaves de transporte más antiguas, aún en desarrollo. | |
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | -- |
| Introducido | 2026 |
| Unidades producidas | 1 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 35,1 m ◉ |
| Altura | 10,3 m ◉ |
| Longitud | 33,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 980 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 020 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 72 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 13 154 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 160,0 m² |
| Envergadura | 35,5 m ◉ |
| Altura | 13,0 m ◉ |
| Longitud | 37,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 870 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 100 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 72 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 15 606 kgf ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de C-390 Millennium por Embraer.