G.91 Gina vs J-20 Kraguj
| Caza-bombardero ligero italiano de la era de la Guerra Fría, ampliamente desplegado por países de la OTAN para roles de apoyo aéreo cercano. | |
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| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Fiat Aeritalia |
| Primer vuelo | 9 agosto 1956 |
| Introducido | 1959 |
| Unidades producidas | 770 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,6 millones |
| Avión de ataque ligero yugoslavo, ampliamente utilizado en la Guerra de Independencia de Croacia a principios de la década de 1990. | |
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| País de origen | 🇳🇱 Ex-Yugoslavia |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | SOKO |
| Primer vuelo | 21 noviembre 1962 |
| Introducido | 1964 |
| Unidades producidas | 43 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 16,4 m² ◉ |
| Envergadura | 8,6 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Longitud | 10,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1075 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 150 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 106 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 100 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 2 268 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 17,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,6 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 7,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 295 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 624 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 130 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 254 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de J-20 Kraguj por Mulag.