JL-10 vs T-50 Golden Eagle
| Avión de entrenamiento avanzado chino, operativo desde 2017, empleado significativamente por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación. | |
| País de origen | 🇨🇳 China |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | AVIC |
| Primer vuelo | 26 marzo 2006 |
| Introducido | 2013 |
| Unidades producidas | 20 unidades |
| Precio unitario promedio | $15 millones |
| Avión de entrenamiento supersónico surcoreano, utilizado desde 2005 con notable despliegue en Irak y Filipinas. | |
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| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primer vuelo | 20 agosto 2002 |
| Introducido | 2005 |
| Unidades producidas | 200 unidades |
| Precio unitario promedio | $43 millones |
| Envergadura | 9,5 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 12,6 m ◉ |
| Alcance operativo | 550 km |
| Techo de servicio | 16 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 9 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 500 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 500 kgf ◉ |
| Envergadura | 9,2 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 13,0 m ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 16 764 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 472 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 441 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 5 409 kgf ◉ |
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