KC-130 Hercules vs KC-46 Pegasus
| Avión de transporte militar estadounidense, conocido por sus capacidades de reabastecimiento táctico y transporte de carga, ampliamente operativo durante la era de la Guerra Fría y más allá. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Primer vuelo | 1 enero 1960 |
| Introducido | 1962 |
| Unidades producidas | 124 unidades |
| Precio unitario promedio | $22 million |
| Aeronave militar estadounidense de reabastecimiento en vuelo y transporte estratégico, desarrollada a partir de un avión de línea comercial a principios del siglo XXI, empleada en misiones de movilidad aérea global y operaciones de reabastecimiento. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 28 diciembre 2014 |
| Introducido | 2019 |
| Unidades producidas | 108 unidades |
| Precio unitario promedio | $287 million |
| Superficie alar | 162,0 m² |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,6 m ◉ |
| Longitud | 29,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 670 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 250 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 534 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 79 379 kg ◉ |
| Peso en vacío | 34 274 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 4 474 kW ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 48,1 m ◉ |
| Altura | 15,9 m ◉ |
| Longitud | 50,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 914 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 11 830 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 200 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 188 240 kg ◉ |
| Peso en vacío | 82 377 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 280 kN ◉ |