DA62 vs King Air 90
| Aeronave austriaca bimotor de utilidad civil, utilizada en todo el mundo para transporte ligero y levantamientos aéreos en el siglo XXI. | |
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| País de origen | 🇦🇹 Austria |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Diamond |
| Primer vuelo | 1 abril 2012 |
| Introducido | 2015 |
| Unidades producidas | 120 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,9 millones |
| Aeronave biturbohélice estadounidense, prominentemente desplegada para fines utilitarios, corporativos y militares a partir de la década de 1960. | |
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 1 enero 1964 |
| Introducido | 1964 |
| Unidades producidas | 3100 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 17,1 m² ◉ |
| Envergadura | 14,6 m ◉ |
| Altura | 2,8 m ◉ |
| Longitud | 9,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 372 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 6 069 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 300 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 590 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 132 kW ◉ |
| Superficie alar | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 13,8 m ◉ |
| Altura | 4,7 m ◉ |
| Longitud | 11,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 494 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 7 574 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 352 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 217 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 626 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de DA62 por Diamond.