L-159 ALCA vs L-29 Delfin
| Avión de combate ligero checo, utilizado desde finales del siglo XX, activo en el programa Asociación para la Paz liderado por la OTAN. | |
|
|
| País de origen | 🇨🇿 Chequia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Aero |
| Primer vuelo | 2 agosto 1997 |
| Introducido | 2000 |
| Unidades producidas | 72 unidades |
| Precio unitario promedio | $9 millones |
| Entrenador a reacción checoslovaco, utilizado ampliamente durante la Guerra Fría, y exportado a gran escala a las naciones del Pacto de Varsovia y otras. | |
|
|
| País de origen | 🇨🇿 Chequia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Aero |
| Primer vuelo | 5 abril 1959 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 3665 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,2 millones |
| Superficie alar | 18,8 m² ◉ |
| Envergadura | 9,5 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Longitud | 12,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 936 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 570 km ◉ |
| Techo de servicio | 13 200 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 8 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 350 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 2 871 kgf ◉ |
| Superficie alar | 20,0 m² ◉ |
| Envergadura | 10,3 m ◉ |
| Altura | 3,1 m ◉ |
| Longitud | 10,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 655 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 894 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 540 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 280 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 890 kgf ◉ |