L-159 ALCA vs T-50 Golden Eagle
| Avión de combate ligero checo, utilizado desde finales del siglo XX, activo en el programa Asociación para la Paz liderado por la OTAN. | |
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| País de origen | 🇨🇿 República Checa |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Aero |
| Primer vuelo | 2 agosto 1997 |
| Introducido | 2000 |
| Unidades producidas | 72 unidades |
| Precio unitario promedio | $9 millones |
| Avión de entrenamiento supersónico surcoreano, utilizado desde 2005 con notable despliegue en Irak y Filipinas. | |
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| País de origen | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | KAI |
| Primer vuelo | 20 agosto 2002 |
| Introducido | 2005 |
| Unidades producidas | 200 unidades |
| Precio unitario promedio | $43 millones |
| Superficie alar | 18,8 m² |
| Envergadura | 9,5 m ◉ |
| Altura | 4,9 m ◉ |
| Longitud | 12,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 936 km/h |
| Alcance operativo | 2 530 km |
| Techo de servicio | 13 200 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 8 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 4 350 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 2 871 kgf ◉ |
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| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 9,2 m ◉ |
| Altura | 4,8 m ◉ |
| Longitud | 13,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 16 764 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 472 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 441 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 5 409 kgf ◉ |
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